Af Jan Christensen - Næstved Nyt
Hastigheden ændres måske igen
De kommende beboere i det nye boligområde Stenlænge Park har formentlig gået og troet, at de skulle bo i selve Næstved by, men virkeligheden er for nylig med et snuptag blevet en anden.
Efter at byskiltet på Stenlængegårdsvej for nogle måneder siden blev rykket omkring 700 meter tættere på Østre Ringvej, ligger Stenlænge Park nemlig nu lige uden for byen. Også Næstved Svømmehal ligger ikke mere i byzonen.
Efter at byskiltet på Stenlængegårdsvej for nogle måneder siden blev rykket omkring 700 meter tættere på Østre Ringvej, ligger Stenlænge Park nemlig nu lige uden for byen. Også Næstved Svømmehal ligger ikke mere i byzonen.
Flytningen af byskiltet har samtidig hævet fartgrænsen på Stenlængegårdsvej fra 50 til 80 kilometer i timen, hvilket har stoppet den tidligere bøderegn over bilisterne på den temmelig brede vejstrækning.
Stenlængegårdsvej var særligt i 2025 blevet kendt for en del fartkontroller. For eksempel kunne politiet i marts 2025 og igen i oktober på blot få timer udskrive bøder hver gang for et sekscifret beløb, men den virkelighed er nu fortid for de bilister, der dagligt benytter vejen.
Mens bilisterne kan glæde sig over at slippe for at køre 50 kilometer i timen på den 700 meter lange strækning, ser situationen anderledes ud for andre i lokalområdet.
I forbindelse med første spadestik til første etape af det nye boligbyggeri i Stenlænge Park i torsdags, gav nogle af de unge kommende beboere udtryk for deres bekymring for trafiksikkerheden. Med både en daginstitution og svømmehallen placeret helt op ad vejen, efterlyseret en ung børnefamilie tryggere forhold. De fremhævede specifikt behovet for en fodgængerovergang, så beboerne i området trygt kan krydse på Stenlængegårdsvej.
Mens bilisterne kan glæde sig over at slippe for at køre 50 kilometer i timen på den 700 meter lange strækning, ser situationen anderledes ud for andre i lokalområdet.
I forbindelse med første spadestik til første etape af det nye boligbyggeri i Stenlænge Park i torsdags, gav nogle af de unge kommende beboere udtryk for deres bekymring for trafiksikkerheden. Med både en daginstitution og svømmehallen placeret helt op ad vejen, efterlyseret en ung børnefamilie tryggere forhold. De fremhævede specifikt behovet for en fodgængerovergang, så beboerne i området trygt kan krydse på Stenlængegårdsvej.
Hastigheden ændres måske igen
Næstveds borgmester, Kenneth Sørensen, er opmærksom på udfordringen på Stenlængegårdsvej. Over for Næstved Nyt afviser han ikke, at hastigheden kan ændres igen, når området bliver mere bebygget. Han understreger, at den nuværende placering af byskiltet og de nye fartgrænser er en konsekvens af byggeriets midlertidige faser i området.
Når det gælder konkrete anlæg som en ny fodgængerovergang, vælger borgmesteren dog indtil videre en mere afventende tilgang, da kommunen ikke ønsker at bygge løs uden at kende beboernes reelle behov.
"Vi skal finde ud af, hvad der bliver adfærdsmønsteret. Vi kan også lave en masse ting, men hvis borgerne ikke bruger det, så er det at smide deres penge væk," forklarer han.
Borgmesteren peger på, at børn og unge ofte finder deres egne veje, uanset hvad planlæggerne tegner på papiret, og at kommunen derfor vil følge udviklingen tæt. "Hvis det bliver en udfordring, så kigger vi på det, siger borgmesteren.
Når det gælder konkrete anlæg som en ny fodgængerovergang, vælger borgmesteren dog indtil videre en mere afventende tilgang, da kommunen ikke ønsker at bygge løs uden at kende beboernes reelle behov.
"Vi skal finde ud af, hvad der bliver adfærdsmønsteret. Vi kan også lave en masse ting, men hvis borgerne ikke bruger det, så er det at smide deres penge væk," forklarer han.
Borgmesteren peger på, at børn og unge ofte finder deres egne veje, uanset hvad planlæggerne tegner på papiret, og at kommunen derfor vil følge udviklingen tæt. "Hvis det bliver en udfordring, så kigger vi på det, siger borgmesteren.
